Embedded Files
Parkovací místa
Město Moravské Budějovice si nechalo zpracovat ověřovací studii „Parkovací místa v Moravských Budějovicích“, jejímž cílem bylo prověřit možnosti rozšíření parkovacích kapacit ve vybraných rezidenčních lokalitách, zejména v okolí bytových domů.
Studie se nezaměřuje pouze na samotné zvýšení počtu parkovacích míst. Při návrhu jednotlivých řešení zohledňuje také kvalitu veřejného prostoru, bezpečnost chodců a cyklistů, zeleň, hospodaření s dešťovou vodou, technickou infrastrukturu i předpokládané náklady na realizaci a následnou údržbu. Návrhy byly konzultovány také s Dopravním inspektorátem Policie ČR a připomínky byly do studie zapracovány.
Studie slouží jako podklad pro další rozhodování města a pro případnou postupnou přípravu konkrétních projektů. Neznamená tedy, že všechna navržená opatření budou automaticky realizována. Případná realizace jednotlivých lokalit bude záviset na jejich prioritě, technických možnostech a dostupných finančních prostředcích.
Prověřované lokality se nacházejí převážně v okolí bytových domů, kde dlouhodobě roste tlak na parkovací kapacity. Nedostatek míst se v některých případech projevuje neorganizovaným parkováním na travnatých a nezpevněných plochách.
Cílem studie proto nebylo pouze navrhnout nová parkovací místa, ale hledat řešení, která zároveň zlepší kvalitu veřejného prostoru. Návrhy zohledňují bezpečnost chodců a cyklistů, zachování a doplnění zeleně, hospodaření s dešťovou vodou i celkový vzhled jednotlivých lokalit.
Všechna řešení byla navržena s ohledem na technické možnosti území a mají sloužit jako podklad pro budoucí rozhodování města o případné realizaci konkrétních projektů.
Název zakázky: Parkovací místa v Moravských Budějovicích
Místo: Moravské Budějovice, k. ú. Moravské Budějovice
Stupeň dokumentace: Ověřovací studie
Objednatel: Město Moravské Budějovice
Zhotovitel: Ing. arch. Lukáš Pecka, Ph.D.
Datum zpracování: srpen 2026
Lokalita Šafaříkova a U Mastníka
Lokalita Šafaříkova a U Mastníka
V oblasti ulic Šafaříkova a U Mastníka studie prověřovala čtyři lokality, kde by bylo možné zvýšit počet parkovacích míst a současně zkvalitnit veřejný prostor. Návrhy vedle nových parkovacích stání počítají také s doplněním zeleně, lepšími podmínkami pro pěší a celkovou kultivací okolí bytových domů.
Bytovky U Mastníka
Bytovky U Mastníka
Ve vnitrobloku za bytovými domy studie navrhuje využít prostor před řadovými garážemi pro vznik nových kolmých parkovacích stání. Návrh zachovává charakter klidného prostoru za domy a doplňuje jej pravidelnou výsadbou stromů. Součástí je také úprava pěšího propojení a umístění uzamykatelného boxu pro jízdní kola. Celkem zde může vzniknout 24 nových parkovacích míst a dvě místa pro osoby se zdravotním postižením.
Šafaříkova mezi bytovkami
Šafaříkova mezi bytovkami
Prostor mezi bytovými domy č. p. 1303 a 1304 dnes slouží především jako průchod do vnitrobloku. Studie navrhuje jeho doplnění o devět kolmých parkovacích stání a novou příjezdovou komunikaci. Návrh respektuje stávající vzrostlé listnaté stromy a zachovává pěší propojení mezi ulicí a vnitroblokem.
Šafaříkova – volnočasové hřiště
Šafaříkova – volnočasové hřiště
Rozsáhlé prostranství mezi mateřskou školou, dopravním hřištěm a stávajícími sportovišti studie vnímá jako významný veřejný prostor s potenciálem pro budoucí rozvoj. Návrh počítá s obnovou sportovních a volnočasových ploch, doplněním stromů, odpočinkových míst a pěších propojení.
Možnosti rozšíření parkování jsou zde řešeny ve dvou variantách. První počítá pouze s menším navýšením kapacity parkování. Druhá navrhuje vybudování dvoupodlažního parkovacího domu s dopravním hřištěm na střeše, který by mohl nabídnout přibližně 74 parkovacích míst.
Šafaříkova – nová trafostanice
Šafaříkova – nová trafostanice
V prostoru u nové trafostanice studie navrhuje reorganizaci stávající parkovací plochy tak, aby odpovídala současným požadavkům na bezpečnost a parametry parkovacích stání. Součástí návrhu je nové pěší propojení ve směru sever–jih, výsadba dvou stromů a úprava prostoru pro nádoby na odpad. Výsledkem by bylo zachování parkovací funkce lokality v kultivovanější a přehlednější podobě s celkem 12 parkovacími místy.
Myslbekova a U Vodojemu
Myslbekova a U Vodojemu
Oblast sídliště v okolí ulic Myslbekova a U Vodojemu patří mezi místa, kde místní dlouhodobě řeší nedostatek parkovacích míst. Studie proto prověřovala možnosti, jak navýšit kapacitu parkování a zároveň zachovat kvalitní veřejný prostor pro obyvatele. Navržená řešení počítají nejen s novými parkovacími místy, ale také s doplněním zeleně, bezpečnějšími trasami pro chodce a celkovým zpřehledněním dopravy v lokalitě.
Myslbekova – sever
Myslbekova – sever
V severní části sídliště navrhuje studie úpravu parkování v okolí ulic Gymnazijní a U Vodojemu. Součástí návrhu je nové uspořádání parkovacích míst, úpravy křižovatek a doplnění chodníků pro bezpečnější pohyb pěších. Navržené řešení by mohlo přinést přibližně 20 nových parkovacích míst a zároveň zlepšit přehlednost a bezpečnost dopravy v celé lokalitě.
Myslbekova – vnitroblok
Myslbekova – vnitroblok
Ve vnitrobloku mezi bytovými domy studie řeší především neorganizované parkování a kvalitu veřejného prostoru. Návrh počítá s novým uspořádáním parkovacích stání, lepším vedením dopravy i zachováním prostoru pro obyvatele. Součástí řešení je také doplnění zeleně a vytvoření příjemnějšího prostředí pro každodenní život na sídlišti. V této části by mohlo vzniknout až 46 nových parkovacích míst.
Myslbekova – střed
Myslbekova – střed
V centrální části sídliště se studie zaměřuje na prostor v okolí bývalé samoobsluhy a řadových garáží. Návrh využívá volné plochy efektivněji než dnes a doplňuje nová parkovací místa i zeleň. Cílem je vytvořit přehlednější veřejný prostor, který bude lépe sloužit obyvatelům i návštěvníkům. Počítá se zde s možností vytvoření 19 nových parkovacích míst.
U Vodojemu
U Vodojemu
Jedna z největších navrhovaných úprav se týká ulice U Vodojemu. Studie zde navrhuje vybudování nové řady parkovacích stání podél komunikace a současně doplnění chodníku a stromové výsadby. Cílem je zlepšit podmínky pro parkování a současně zachovat příjemný charakter lokality. V ulici by mohlo vzniknout až 48 nových parkovacích míst.
Myslbekova – jih
Myslbekova – jih
Jižní část sídliště dnes využívá část veřejných ploch k neformálnímu parkování. Studie proto navrhuje jejich přehlednější uspořádání a vytvoření legálních parkovacích stání. Součástí návrhu jsou také úpravy okolních ploch a doplnění zeleně. Navržené řešení by mohlo přinést až 44 parkovacích míst.
Lokalita Jechova a Šindelářova
Lokalita Jechova a Šindelářova
V oblasti ulic Jechova a Šindelářova studie prověřovala několik menších lokalit, kde je možné zvýšit počet parkovacích míst a zároveň kultivovat veřejný prostor. Návrhy využívají především stávající rezervy v území, doplňují zeleň a zlepšují přehlednost jednotlivých míst.
Jechova – zahrádky
Jechova – zahrádky
Podél zahrádek v ulici Jechova dnes navazuje na chodník široký travnatý pás. Studie navrhuje stávající podélné parkování nahradit parkovacími místy kolmými, čímž by se kapacita zvýšila z osmi na třináct stání. Zachován zůstává příjezd k zahrádkám. Součástí návrhu je také úprava nároží ulic Jechova a Mánesova. Vzniknout by zde mohl menší odpočinkový prostor s lavičkou a pítkem pod vzrostlým stromem. Charakter místa doplní nová výsadba stromů podél komunikace.
Jechova – pod křižovatkou
Jechova – pod křižovatkou
V prostoru pod křižovatkou ulic Znojemská a Urbánkova se dnes nachází nevyužitá travnatá plocha využívaná především jako pěší zkratka směrem do centra města a k obchodům. Studie navrhuje její proměnu na menší parkovací plochu s jedenácti kolmými parkovacími místy. Nová stání by doplnila stromová výsadba a chodník propojující lokalitu s ulicí Urbánkova. Návrh navazuje na orientaci okolní zástavby i parkovacího domu a snaží se dát dnes nevýraznému prostoru jasnější uspořádání.
Jechova – podél parkovacích domů
Jechova – podél parkovacích domů
Mezi bytovými domy a parkovacími domy vede jednosměrná komunikace, která je dnes prostorově nevyužitá a působí poměrně nehostinně. Studie navrhuje její rozšíření a doplnění nových podélných parkovacích stání po obou stranách. Součástí řešení je také výsadba stromů v travnatých pásech, které by pomohly zlepšit vzhled i mikroklima lokality. Celkem by zde mohlo vzniknout 26 nových parkovacích míst, včetně šesti kolmých stání severně od bytového domu č. p. 1576.
Jechova – u kotelny
Jechova – u kotelny
V úseku u bývalé kotelny studie navrhuje využít prostor podél západní strany komunikace pro nová podélná parkovací místa. Celkem by zde mohlo vzniknout sedm stání, z toho dvě určená pro krátkodobé zastavení při využívání výdejních boxů. Návrh zároveň počítá s úpravou prostoru před kotelnou, kde by se sjednotilo uspořádání zpevněných ploch a zlepšily podmínky pro pěší pohyb. Lokalitu doplní také nová stromová výsadba.
Šindelářova
Šindelářova
V ulici Šindelářova studie navrhuje využít travnatou plochu pod bytovým domem pro vznik devíti kolmých parkovacích míst. Nová stání by byla doplněna chodníkem vedeným za parkovacími místy, který zajistí pohodlný a bezpečný pohyb pěších. Parkovací úsek by byl na obou koncích zvýrazněn dvojicí nových stromů. Cílem návrhu je lépe využít dnes málo využívaný prostor a současně zachovat příjemné prostředí v okolí bytových domů.
Google Sites
Report abuse